【本田10at变速箱,本田十速变速箱用在哪些车型上】

汽车变速箱档位数量大揭秘:10AT、CVT无级变速,双离合7档位?

〖壹〗 、所以AT变速箱升级挡位数量
，只需研究行星齿轮的组合模式，无需对变速箱结构做重大改造
。发展情况：从早期6AT过渡到8AT ，再到如今9AT
、10AT
，甚至11AT已在实验室。CVT变速箱 升级原理：CVT变速箱是无级变速，理论上拥有无数个传动比 ，对应无数个挡位 。主机厂设置模拟挡位主要是为了实现手自一体模式
，实际意义不大
。

〖贰〗、速双离合并不落后，其挡位数量是技术特性与实际需求平衡的结果 ，与AT变速箱的多挡位设计属于不同技术路线
，不能简单以挡位数判断优劣。具体原因如下：双离合增加挡位难度高于AT变速箱结构原理差异：双离合变速箱本质上是将两个手动变速箱组合在一起，通过电脑控制换挡 。

〖叁〗 、手动档主流仍停留在5-6速 ，而自动变速箱（如AT）已突破10速
、双离合多为6-7速
，主要与手动变速箱的结构特性、驾驶体验需求及成本效益平衡有关，而自动变速箱的技术路径允许其通过多档位优化性能
。

国产cvt变速箱排名前十

〖壹〗 、奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱 ，突破无级变速技术壁垒，传动效率高
、燃油经济性强
，适配多种国产车型。还成功入选世界变速箱排名榜，是自主品牌CVT技术的标杆 ，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力 。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业
，产品覆盖手动、自动变速箱，技术成熟度高 ，广泛应用于乘用车及商用车
。

〖贰〗 、近来国内变速箱质量排名中
，长城7速双离合变速箱
、吉利DSI 6AT变速箱、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一 ，但具体排名及部分性能细节未完全明确。

〖叁〗 、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一
，其产品不仅换挡敏锐，还非常稳固 ，适合宝马、奥迪
、保时捷、大众等高端车型 。日本爱信成立于1969年
，是全球三大变速箱厂商之一
。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡 、5挡
、6挡和8挡 ，广泛应用于丰田等日系车。

〖肆〗、格特拉克7DCT300（双离合）所用车型：奇瑞瑞虎8 。带智能执行系统，最大输入扭矩320N·m
，换挡平顺快速，NVH性能好。车型指导价88万至159万 ，百公里油耗4L
。通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX。速比宽 、NVH设计优秀
、传动效率高 。

〖伍〗、cvt变速箱排名榜前十名如下：采埃孚变速器：作为全球三大变速箱厂商之一
，采埃孚的变速箱技术深厚，换挡敏锐且稳定
。爱信变速器：同样作为全球三大变速箱厂商之一 ，爱信的主动变速器产品序列丰富
，质量和性能广受认可。JATCO变速箱：全球第三大自动变速箱设计生产商，产品性能稳定可靠 。

〖陆〗 、国内变速箱行业权威排名（2025年）1）世界品牌（全球主流） 爱信（AISIN）：全球最大自动变速箱供应商 ，被40多个汽车品牌采用
。 采埃孚（ZF）：德国百年企业
，提供电驱动/自动驾驶集成方案。 加特可（Jatco）：日产旗下核心供应商，CVT技术领先 。

本田10AT变速箱,应该如何评价?

〖壹〗
、节油性能：本田10AT通过6个低速挡和4个超速挡的设定 ，兼顾平顺性与燃油经济性
。例如
，搭载该变速箱的讴歌RDX比搭载采埃孚8AT的宝马X3更节油，甚至低于搭载双离合的奥迪Q5L同级车。其100km/h即可达到第10档位 ，1500转低转速即可实现10档运行，而采埃孚8AT若匹配不到位则难以达到此水平 。

〖贰〗、本田的官方设计目标很明确：加速 、燃油经济性
、安全性
。就加速时间而言
，水平10AT比6AT快14%，变速箱少30% ，但燃油经济性只提高6%
，而且它比6AT安静26%。10AT在换挡时的转速和换挡时间都比其6AT低 。

〖叁〗、本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX。这款变速箱是世界上首款横置的10AT，设计紧凑 ，配备四个行星齿轮组
，传动比范围宽泛，燃油经济性高
。换挡更顺畅 ，直降四档
，响应快，加速强劲。车型指导价308万至408万 ，0T涡轮增压发动机
，动力高效 。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系
。

〖肆〗 、本田10AT搭载车型：广汽讴歌RDX 认可理由：是全球首款同级唯一的横置10AT变速箱，设计轻巧紧凑 ，传动比范围宽泛，提高燃油经济性。行星齿轮组结构使换挡更顺畅
，能直降四档，效率高、内部惯性低 ，与发动机匹配卓越
，提升车辆性能和燃油效率 。

本田10at变速箱用在什么车上

〖壹〗
、本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX
。这款变速箱是世界上首款横置的10AT，设计紧凑 ，配备四个行星齿轮组
，传动比范围宽泛，燃油经济性高。换挡更顺畅 ，直降四档
，响应快，加速强劲 。车型指导价308万至408万 ，0T涡轮增压发动机
，动力高效
。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系。

〖贰〗、本田10AT搭载车型：广汽讴歌RDX 认可理由：是全球首款同级唯一的横置10AT变速箱，设计轻巧紧凑 ，传动比范围宽泛，提高燃油经济性 。行星齿轮组结构使换挡更顺畅
，能直降四档，效率高 、内部惯性低 ，与发动机匹配卓越
，提升车辆性能和燃油效率
。

〖叁〗
、本田的10at变速箱可以在海外版十代雅阁上看到，在讴歌的rdx上也可以看到。讴歌rdx已经国产 ，这款车在国内也能买到 。Rdx是讴歌旗下的中型suv。其长宽高分别为4752mm、1926mm 、1668mm
，轴距为2750mm
。

〖肆〗
、本田10AT在技术特性和设计理念上展现出领先于丰田爱信8AT的优势，但爱信8AT在稳定性和成本方面仍有竞争力。具体分析如下：本田10AT的技术优势结构与效率：本田10AT是全球首款FF（前置前驱）车用10AT ，采用三个行星齿轮组和四个离合器
，实现十个前进挡位和一个倒挡 。

〖伍〗、奥德赛根据不同车型和配置，采用了多种品牌型号的发动机 ，均为本田品牌
，具体如下：2024款车型：搭载的是5升V6发动机，这款发动机拥有强劲的动力表现 ，最大功率可达310马力，能够满足对动力有较高需求的消费者
。

〖陆〗 、值得惊喜的是
，近来2020款雅阁已经装上了0T涡轮增压发动机，相信不久将会在国内与大家见面 ，有消息称
，此款0t发动机与思域Type-R上搭载的是同款，最大输出马力将会达到256匹 ，传动部分与之匹配的是10AT变速箱
，综合以上，全新雅阁在动力以及换挡平顺性方面都有着巨大的提升。

世界十佳变速器,你认可几款?

〖壹〗
、“龙蟠杯”第三届“世界十佳变速器评选 ”中 ，认可以下十款变速器：本田10AT搭载车型：广汽讴歌RDX 认可理由：是全球首款同级唯一的横置10AT变速箱
，设计轻巧紧凑，传动比范围宽泛 ，提高燃油经济性 。行星齿轮组结构使换挡更顺畅
，能直降四档，效率高、内部惯性低 ，与发动机匹配卓越，提升车辆性能和燃油效率
。

〖贰〗 、爱信（Aisin）6AT/8AT日系经典变速箱
，第三代6AT故障率低至0.8%，混动车型节能性提升20% ，以可靠性著称
，丰田凯美瑞
、雷克萨斯ES等车型长期采用，市场保有量极高。

〖叁〗、长城汽车的9AT变速器多次荣获“世界十佳变速器
”称号 。具体信息如下：获奖情况长城汽车9AT变速器在“龙蟠杯”世界十佳变速器评选中表现突出 ，分别于2023年3月27日第六届评选中及2024年1月15日第七届评选中
，两次荣膺“世界十佳变速器 ”称号
。