【新款大通g10,新款大通G10MAX性能】

大通g10汽车知识省油大全基础知识

〖壹〗、大通G10省油的基础知识涵盖车身设计、胎压管理 、驾驶习惯、车辆保养、路线规划及经济车速等方面。车身设计与风阻:大通G10车身较重 、宽高尺寸较大,导致风阻系数偏高,车速和油门深度对油耗影响显著 。流线型车身设计可减少空气阻力 ,从而降低油耗。

〖贰〗、关于大通G10的燃油经济性问题,根据小熊油耗的最新数据,9T柴油版车型的百公里油耗在5到5升之间 ,而0T柴油版的油耗则在11到12升。值得注意的是,大通G10的车型阵容中还包括了其他动力选取,但具体油耗表现会因驾驶习惯、路况等因素有所差异 。

〖叁〗 、大通G10手动挡对于适应手动操作的驾驶者而言是好开的 ,在动力、空间和实用性方面表现良好。以下从核心性能、驾驶体验 、配置实用性三个维度展开分析:核心性能:动力与传动匹配稳定大通G10手动挡搭载0T涡轮增压发动机,最大马力达224匹,动力输出充沛 ,可满足日常通勤及载重需求。

大通g10优缺点

〖壹〗、大通g10通病如下:动力大、耗油少 、底盘太低 、内饰一般、发动机功率不足、发动机异响 、中控屏幕尺寸小、前后桥异响 。上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的,上汽大通G10采用全球领先的发动机技术,动力性、燃油利用率 、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位。

〖贰〗、上汽大通G10家用最具性价比的车型是2025款0L汽油手动超值版(7座) ,其次是0L手动多功能版(7座) ,其核心优势在于费用亲民、空间实用且能满足家庭基本需求。

〖叁〗 、优点方面,空间表现较为出色,车内宽敞 ,能满足多人出行需求,无论是家庭出游还是商务接待都比较合适 。动力上也有多种选取,能满足不同消费者的动力要求。其配置较为丰富 ,一些车型配备了诸如多功能方向盘、倒车影像等实用配置,提升了驾驶的便利性和舒适性。

〖肆〗、质量可靠:大通G10原厂车型质量稳定,耐用性较强 ,正常使用下开3-5年问题不大 。空间与舒适性:车内空间宽敞,座椅舒适,适合家庭出行或商务用途 。外观时尚:设计符合潮流 ,外观造型不显过时。

〖伍〗 、大通G10有其自身的优缺点。优点方面,空间宽敞是一大亮点,无论是载人还是载物都能轻松应对 ,能满足家庭出行以及一些商务接待需求 。动力表现较为不错 ,在加速和超车时比较从容,驾驶起来有一定的信心。舒适性也有一定保障,座椅的设计和调校能为驾乘人员提供较为舒适的乘坐感受。

上汽大通g10缺点

上汽大通G10的缺点主要包括以下几点:市区油耗较高 上汽大通G10作为一款MPV车型 ,为了保证充足的动力性能,搭载了9T的发动机 。这样的动力配置在市区拥堵路况下,由于需要频繁起步加速 ,会导致油耗相对较高。对于经常在市区行驶的用户来说,可能会面临较高的燃油成本。

上汽大通G10的缺点主要包括以下几个方面:车内储物空间设计不合理:小物品难以找到合适的存放位置,给日常使用带来不便 。油耗相对较高:需要车主保持良好的驾驶习惯来改善油耗情况 ,否则可能会增加用车成本。高速行驶时噪音大:风噪和胎噪较为明显,影响驾驶体验。可以考虑进行隔音升级来降低噪音 。

大通g10通病如下:动力大、耗油少、底盘太低 、内饰一般 、发动机功率不足、发动机异响、中控屏幕尺寸小 、前后桥异响。上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的,上汽大通G10采用全球领先的发动机技术 ,动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位。

动力系统细节缺陷:汽油版低转速动力迟滞问题较为突出,可能与发动机调校或传动系统匹配有关 。小概率装配问题:包括发电机螺丝松动 、前轮吃胎、大灯进水等,反映出厂质检环节可能存在疏漏 。车漆与结构问题:车漆较薄 ,轻微剐蹭易露出底漆;方向盘手感偏硬 ,长期驾驶可能影响舒适性。

优点:- 性价比:对于对车辆性能和性价比有较高要求的消费者来说,上汽大通MAXUS G10可能是一个值得考虑的选取。缺点:- 发动机噪音:在行驶过程中,发动机噪音可能会影响驾驶舒适度 。- 发动机功率:部分用户反映发动机功率不足 ,这取决于个人驾驶习惯和用途,若追求极致性能,可能需要考虑其他车型。

大通g10乘坐感受怎么样

〖壹〗、大通G10是一款定位中高端的商务MPV车型 ,其乘坐感受主要体现在空间 、舒适性、配置和动态体验等方面。以下是具体分析: 空间表现头部与腿部空间:车身高度近2米(实际1928mm),轴距3198mm,第二排和第三排乘客的头部和腿部空间充裕 ,尤其第二排座椅可前后滑动,灵活性较高 。

〖贰〗、部分车型的内饰质感可能有待提升,塑料感稍强。悬挂调校方面 ,在应对一些颠簸路面时,减震效果不是特别理想,乘坐舒适性会受到一定影响。另外 ,车辆的油耗相对来说可能会偏高一些 ,这对于一些对用车成本比较敏感的消费者来说,是一个需要考虑的因素 。

〖叁〗 、大通G10有其自身的优缺点。优点方面,空间宽敞是一大亮点 ,无论是载人还是载物都能轻松应对,能满足家庭出行以及一些商务接待需求。动力表现较为不错,在加速和超车时比较从容 ,驾驶起来有一定的信心 。舒适性也有一定保障,座椅的设计和调校能为驾乘人员提供较为舒适的乘坐感受。

〖肆〗、乘坐舒适性:由于大通G10在空间和布局上的优势,乘客在车内能够享受到更加宽敞的乘坐环境 ,减少了长途旅行中的疲劳感。同时,G10在座椅设计、隔音降噪等方面也表现出色,进一步提升了乘坐舒适性 。综上所述 ,大通G10在乘坐感受方面相对GL8具有明显优势,尤其是在空间和舒适性方面 。

〖伍〗 、上汽大通G10的缺点主要包括以下几个方面:车内储物空间设计不合理:小物品难以找到合适的存放位置,给日常使用带来不便。油耗相对较高:需要车主保持良好的驾驶习惯来改善油耗情况 ,否则可能会增加用车成本。高速行驶时噪音大:风噪和胎噪较为明显 ,影响驾驶体验 。可以考虑进行隔音升级来降低噪音。

〖陆〗 、大通G10虽轴距更长,但部分空间被发动机舱和后备箱占用,实际乘坐体验与瑞风M4差异不大 ,但行李舱扩展能力略逊。动力系统:瑞风M4效率与平顺性更优瑞风M4:0T GDI+6AT黄金组合搭载0T涡轮增压直喷发动机,最大功率163kW,最大扭矩385N·m(1500转即可输出) ,匹配6速自动变速箱 。

大通大通g10/g20/福特途睿欧等23同级建议

大通G10起售价178万元,定位经济型;G20费用区间188-228万元,配置更偏向高端商务 ,如电动座椅、智能互联等。福特途睿欧费用介于两者之间,但全系标配侧滑门和2+2+3经典布局,强调功能性。预算有限的家庭用户可选G10;商务场景且对配置要求较高者 ,G20更合适;途睿欧则适合追求均衡性能与品牌信赖度的用户 。

万到20万的费用区间,是大家在选购一辆家用MPV的时候经常会考虑的,但这个费用区间布局的MPV并不是很多 ,其中比较有代表性就是国产的 大通G10跟合资的福特途睿欧 ,这两个的区别也还挺大,代表了两种不同趋势,一个注重实用 ,一个注重观感。

不同品牌和型号的七座柴油车在费用、性能 、配置等方面存在差异,性价比也有所不同。一些常见的七座柴油车品牌如上汽大通MAXUS、江铃福特等都有相关车型可供选取 。上汽大通MAXUS G10柴油版,费用相对较为亲民 ,空间宽敞,能满足一家人出行需求。

商务房车排名榜前十名依次为:奔驰V级、大众凯路威 、福特途睿欧、上汽大通G别克GL奥德赛、艾力绅 、GMC商务之星、沃尔沃XC90以及奔驰威霆。奔驰V级:以其卓越的品质和豪华的内饰设计著称,宽敞的内部空间和高效的燃油经济性使其成为商务出行的理想选取 。

福特途睿欧在国内可以说是没什么名气的车型 ,而且在路上见得也不多 。我最想不通的就是福特硬是把一款定位MPV的车型,设计的跟注重载客能力的小巴车一样,高大的车顶 ,短小的前脸,说实话像是一台缩小版的依维柯。本来是一款没什么兴趣的车,但当你看到内饰后 ,你会觉得这车还真值得研究一下。

途欧真的是合资MPV ,性价比很高 。说到20万元以内的合资MPV,第一个是福特途睿欧,起步价169万。国内知名MPV大通G10的费用区间也在这个价位左右 ,但是途睿欧的产品力是对标别克GL8的。Tourou出生在欧洲,因为欧洲人个子高,所以体型也大 。进入中国后 ,依然保持这一特点。

上汽大通七座车g10max2025款自动挡是手自一体的吗?

上汽大通G10 MAX 2025款自动挡车型部分是手自一体变速箱,得结合具体配置来判断。2025款G10 MAX的自动挡车型里,部分配置装的是手自一体变速箱 。下面详细说:变速箱类型与配置的对应情况 明确是手自一体的车型:2025款MAX 0T汽油/柴油自动豪华版、自动旗舰版等高端配置车型 ,变速箱标为手自一体(部分资料明确表明)。

上汽大通G10家用最具性价比的车型是2025款0L汽油手动超值版(7座),其次是0L手动多功能版(7座),其核心优势在于费用亲民 、空间实用且能满足家庭基本需求。

上汽大通以G10为例的自动挡柴油版七座商务车 ,在2025年11月的报价范围是138万到148万元,不同配置和地区优惠有0.3万到0万元的差别 。

上汽大通G10 MAX是一款定位中大型MPV的7座车型,适合家庭出行或商务场景。以下是关于该车的详细分析 ,供借鉴:核心优势空间表现 车身尺寸为5168×1980×1928mm ,轴距3198mm,提供同级领先的乘坐空间。

GL8:空间为5203x1878x1811mm,轴距为3088mm ,略小于G10 。动力方面由0T和5L两款汽油发动机组成,使用6速手自一体变速器 。乘坐感受与底盘:G10:使用前麦弗逊独立悬挂和后整体桥式非独立悬架,乘坐感受相对一般。GL8:前后悬挂分别是前麦弗逊后多连杆独立悬挂 ,提供更舒适的乘坐体验。

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