【本田suv车型冠道,本田suv车型冠道费用】

本田旗下的良心SUV——本田冠道,官方起售价为22万

〖壹〗、总之 ，作为一款本田旗下的旗舰SUV车型
，本田冠道在各个方面的表现都是很优秀的，在市场上的竞争力也的很大 ，而且官方起售价为22万
，你喜欢吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖贰〗 、本田冠道是广汽本田旗下的一款中型SUV ，其定位偏向中高端市场，主要面向有一定经济基础
、注重生活品质的消费群体 。以下从费用、使用场景 、用户画像等角度具体分析：费用定位新车售价区间约22-33万元（不同配置和地区存在差异）
，属于合资品牌中型SUV的中高价位段
。

〖叁〗
、本田冠道和本田URV的主要区别如下：厂商不同：冠道是广汽本田旗下的产品。URV是东风本田旗下的产品 。费用差异：冠道的官方指导价范围为22~398万元
。URV的官方指导价范围为268~398万元，相对冠道起售价稍高。

〖肆〗、冠道是本田旗下的SUV车型中的一款最适合二胎家庭实用的车 。厂商指导价为22-328万。这款车底盘调校水平 ，操控性极佳
。一般路面上的小振动都过滤的很好。平坦的柏油路像丝绸一样光滑 。对于高速长跑来说
，再舒适不过了
。而且，各种震动都能一次性过滤掉 ，身体上没有不必要的摇晃。

作为城市中型SUV两驱已经够用,本田冠道四驱怎么样?

〖壹〗 、本田冠道四驱实用性不强
，作为城市中型SUV两驱已经够用，但是有必要上0t车型 ，5t车型动力够用
，但是0t动力更加澎湃，最大马力达到了272Ps ，百公里加速仅需8秒
，在同级别车型中没有对手，相比竞品车型汉兰达 ，动力强劲很多 。

〖贰〗、冠道是否有必要买四驱，取决于车辆的主要使用场景
。如果在城市中主要使用冠道
，那么购买四驱版本可能并不是必要的。因为两驱和四驱在城市道路中的行驶差别并不显著，而且四驱版本由于车重增加 ，会导致油耗相对更高 。此外
，四驱系统的复杂性也意味着其故障率可能会比两驱系统高一些
。

〖叁〗
、两驱车型：仅依靠前轮或后轮驱动。虽然其脱困能力可能略逊于四驱车型，但在日常驾驶中 ，两驱车型的燃油效率通常会更高
，因为驱动系统的负荷相对较小 。四驱系统类型 冠道四驱车型：采用的是适时四驱系统
。

定位中型SUV的本田冠道,它的油耗究竟是多少?

〖壹〗、在油耗上面，我只能给两颗星的样子 ，从行驶几千公里的情况来看
，本田冠道这款车综合油耗是有11L左右，在冷天行驶时 ，市区油耗是超过12L以上
，只有在高速上面行驶，油耗才很正常 ，整体来说，这个排量的发动机
，现在油耗在11L左右，这点还是有些不满意。

〖贰〗 、综上所述 ，本田冠道5T的实际油耗在8-10L左右
，具体油耗还会受到驾驶习惯
、路况等多种因素的影响 。

〖叁〗、冠道0t的真实油耗，官方数据显示每百公里消耗大约为4升。以下是对冠道0t油耗的进一步说明：官方数据：冠道0t的官方油耗数据为每百公里4升 ，这一数据是在标准测试条件下得出的
。合理范围：对于一款中型SUV来说
，冠道0t的油耗表现在合理范围内，既满足了动力需求 ，又兼顾了燃油经济性。

〖肆〗 、【太平洋汽车网】冠道0T实际平均油耗为8L/100KM
，大概就是一公里油钱6毛7 。相对来说还是比较省油的
。本田冠道初上市就以0T+9AT变速器为一大亮点，再加上帅气的大车身以及超大的内部空间 ，独特又精准的定位让其在市场上有着十分稳定的份额。

〖伍〗
、本田冠道作为一款中型SUV
，其油箱容积达到了57升，设计目标是单次加油后至少能行驶500公里 。而实际上 ，凭借高效节能技术，冠道的续航里程往往能超过这一目标
。 油耗表现 5T车型：每百公里油耗约为8升
，这意味着在满箱油（57升）的情况下，理论上可以行驶约715公里（57升/8升/百公里）。

买冠道的前十忠告

注意噪音问题：尽管冠道配备了双层隔音玻璃 ，但当车速超过100km/h时
，仍然能感受到明显的风噪和胎噪 。 车机系统落后：与同级别的国产车相比，冠道的车机功能性显得落后许多
。 机油乳化问题：冠道发动机出现的机油乳化现象可能会降低机油的润滑能力 ，增加发动机的磨损。

我认为以下是买冠道的前十忠告噪音大虽然有双层隔音玻璃
，但是时速一旦突破100km/h的时候就能听到风噪和胎噪了 。车机老旧功能性相较于同级别的国产车来说简直就是天差地别
。机油乳化汽车发动机出现机油乳化现象，会导致机油润滑能力下降 ，增加发动机磨损。

买冠道的前十忠告如下：车机系统较为落后 。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能
，较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑 ，在同级别当中
，竞争力一般
。后排座椅有待改善。